Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 990x90px header-bottom
30 января 1945 года подводная лодка С-13, под командованием капитана 3 ранга Александра Маринеско.
79 лет "Атаке века": историки Зеленоградского городского краеведческого музея рассказывают подробности дерзкого рейда советской подлодки.30 января 1945 года подводная лодка С-13, под командованием капитана 3 ранга Александра Маринеско, потопила «символ» Германии - пассажирский лайнер «Вильгельм Густлофф».
Историки Великой Отечественной войны называют "Атакой века". В западной историографии «атаку века» до сих пор называют «расплатой за войну».
«Вильгельм Густлофф».
Пассажирское десяти палубное круизное судно, было спущено на воду 05 мая 1937 года. Свое название получило в честь убитого нацистского партийного лидера. До начала Второй мировой войны использовался как круизный лайнер. Совершил около 50 круизов вдоль побережья Балтийского моря.
С началом Второй мировой войны переоборудован в плавучий госпиталь, использовался в качестве лазарета во время боевых действий у берегов Польши. С 1940 года переоборудован в плавучую казарму, также использовался как учебное судно в порту Готенхафен (совр. Гдыня).
Затонул у берегов Польши, при выходе из порта Данциг (совр. Гданьск) в результате атаки советской подлодки С-13.
Александр Иванович Маринеско (2 (15).01.1913 г. – 25.11.1963 г.).
Советский моряк-подводник. На флоте с февраля 1933 года. В годы Великой Отечественной войны командовал подводными лодками М-96 и С-13 Краснознамённого Балтийского флота. ВМФ СССР.
За годы Великой Отечественной войны совершил шесть боевых походов.
С 9 января по 15 февраля 1945 года А.И.Маринеско находился в пятом боевом походе, в течение которого были потоплены два крупных транспорта противника – «Вильгельм Густлофф» (30.01.1945 г.) и «Генерал фон Штойбен» (06.02.1945 г.)
По суммарному тоннажу потопленных кораблей противника А.В. Маринеско является лидером среди подводников советского флота.
Маринеско был представлен к званию Героя Советского Союза, но, за дисциплинарные нарушения «Золотую Звезду» заменили на Орден Красного Знамени.
5 мая 1990 года после широкой общественной кампании Александру Маринеско было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
«Атака века».
Ход событий 30 января 1945 года доподлинно восстановлен на страницах книги «Подвиг С-13» военным историком Виктором Степановичем Германовым, который почти полвека собирал и изучал историю этого события.
На страницах книги «Подвиг С-13» автор воссоздал по рассказам членов экипажа лодки картину происходившего на ее борту.
30 января подлодка получила радиограмму из штаба о начинающейся эвакуации военных из Данцига. Маринеско принимает отчаянное решение идти прямиком к Данцигской бухте и караулить врага на выходе из неё.
После сорокаминутного марш-броска к цели подлодка всплывает для короткой подзарядки батарей. Прямо по курсу – огни лайнера.
Лайнер шёл под полной светомаскировкой, под военно-морским флагом и охраной боевых кораблей. На нём не было красного креста и других опознавательных знаков. На судне было установлено 24 ствола 88-миллиметровых орудий. Эти признаки делали его законной боевой целью.
Атака началась в жесточайших условиях шторма и темноты. «План атаки рождался на ходу, — пишет автор «Подвиг С-13» – все мысли, вся воля командира сосредоточились на цифрах, доложенных акустиком».
Подводники сделали невозможное: они не только догнали довольно скоростной транспорт, увернувшись от попыток обнаружения, но и атаковали от берега, с которого двигавшееся судно противника прикрывали артиллерия и авиация, к тому же атака шла с надводного положения. Лодка в таком положении была наиболее уязвима.
В 23:08 тремя торпедами судно «Вильгельм Густлофф» было атаковано. Спустя 12 минут первая из трех вышедших торпед угодила в носовую часть лайнера, вторая - в бассейн, третья - прямиком в машинное отделение. После атаки «Вильгельм Густлофф» продержался около получаса, затем судно затонуло.
По району предполагаемого нахождения подлодки наносились удары глубинными бомбами. За четыре с лишним часа было выполнено свыше 240 бомбометаний. Но Маринеско и здесь применил военную хитрость – он спрятался… за обломками самого «Вильгельма Густлоффа», медленно уходившего в морскую пучину, а затем лодку положили на грунт.
Потери.
До сих пор нет единого мнения о том, сколько человек находилось на борту судна в момент атаки. Согласно современным данным, тогда вместе с лайнером «Вильгельм Густлофф» погибло 4850 людей. Из них 406 матросов и офицеров 2-й учебной дивизии подводных сил, 90 членов собственного экипажа, 250 женщин-военнослужащих немецкого флота и 4600 беженцев и раненых. Спастись удалось 876 человек.
После этой атаки командир советской подлодки получил клеймо «личного врага фюрера».
Возмездие
За годы Великой Отечественной войны советский транспорт с беженцами и ранеными неоднократно становился в годы войны целью для германских подлодок и авиации. В 1941 году в Черном море был потоплен теплоход «Армения», перевозивший свыше пяти тысяч беженцев и раненых солдат. Выжили в той трагедии лишь восемь человек…
Героическая история С-13 и ее командира заслуженно стала одной из ярких страниц Великой Отечественной войны. Александру Маринеско установлены памятники в Санкт-Петербурге, Калининграде, Кронштадте и Одессе.
Историки Великой Отечественной войны называют "Атакой века". В западной историографии «атаку века» до сих пор называют «расплатой за войну».
«Вильгельм Густлофф».
Пассажирское десяти палубное круизное судно, было спущено на воду 05 мая 1937 года. Свое название получило в честь убитого нацистского партийного лидера. До начала Второй мировой войны использовался как круизный лайнер. Совершил около 50 круизов вдоль побережья Балтийского моря.
С началом Второй мировой войны переоборудован в плавучий госпиталь, использовался в качестве лазарета во время боевых действий у берегов Польши. С 1940 года переоборудован в плавучую казарму, также использовался как учебное судно в порту Готенхафен (совр. Гдыня).
Затонул у берегов Польши, при выходе из порта Данциг (совр. Гданьск) в результате атаки советской подлодки С-13.
Александр Иванович Маринеско (2 (15).01.1913 г. – 25.11.1963 г.).
Советский моряк-подводник. На флоте с февраля 1933 года. В годы Великой Отечественной войны командовал подводными лодками М-96 и С-13 Краснознамённого Балтийского флота. ВМФ СССР.
За годы Великой Отечественной войны совершил шесть боевых походов.
С 9 января по 15 февраля 1945 года А.И.Маринеско находился в пятом боевом походе, в течение которого были потоплены два крупных транспорта противника – «Вильгельм Густлофф» (30.01.1945 г.) и «Генерал фон Штойбен» (06.02.1945 г.)
По суммарному тоннажу потопленных кораблей противника А.В. Маринеско является лидером среди подводников советского флота.
Маринеско был представлен к званию Героя Советского Союза, но, за дисциплинарные нарушения «Золотую Звезду» заменили на Орден Красного Знамени.
5 мая 1990 года после широкой общественной кампании Александру Маринеско было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
«Атака века».
Ход событий 30 января 1945 года доподлинно восстановлен на страницах книги «Подвиг С-13» военным историком Виктором Степановичем Германовым, который почти полвека собирал и изучал историю этого события.
На страницах книги «Подвиг С-13» автор воссоздал по рассказам членов экипажа лодки картину происходившего на ее борту.
30 января подлодка получила радиограмму из штаба о начинающейся эвакуации военных из Данцига. Маринеско принимает отчаянное решение идти прямиком к Данцигской бухте и караулить врага на выходе из неё.
После сорокаминутного марш-броска к цели подлодка всплывает для короткой подзарядки батарей. Прямо по курсу – огни лайнера.
Лайнер шёл под полной светомаскировкой, под военно-морским флагом и охраной боевых кораблей. На нём не было красного креста и других опознавательных знаков. На судне было установлено 24 ствола 88-миллиметровых орудий. Эти признаки делали его законной боевой целью.
Атака началась в жесточайших условиях шторма и темноты. «План атаки рождался на ходу, — пишет автор «Подвиг С-13» – все мысли, вся воля командира сосредоточились на цифрах, доложенных акустиком».
Подводники сделали невозможное: они не только догнали довольно скоростной транспорт, увернувшись от попыток обнаружения, но и атаковали от берега, с которого двигавшееся судно противника прикрывали артиллерия и авиация, к тому же атака шла с надводного положения. Лодка в таком положении была наиболее уязвима.
В 23:08 тремя торпедами судно «Вильгельм Густлофф» было атаковано. Спустя 12 минут первая из трех вышедших торпед угодила в носовую часть лайнера, вторая - в бассейн, третья - прямиком в машинное отделение. После атаки «Вильгельм Густлофф» продержался около получаса, затем судно затонуло.
По району предполагаемого нахождения подлодки наносились удары глубинными бомбами. За четыре с лишним часа было выполнено свыше 240 бомбометаний. Но Маринеско и здесь применил военную хитрость – он спрятался… за обломками самого «Вильгельма Густлоффа», медленно уходившего в морскую пучину, а затем лодку положили на грунт.
Потери.
До сих пор нет единого мнения о том, сколько человек находилось на борту судна в момент атаки. Согласно современным данным, тогда вместе с лайнером «Вильгельм Густлофф» погибло 4850 людей. Из них 406 матросов и офицеров 2-й учебной дивизии подводных сил, 90 членов собственного экипажа, 250 женщин-военнослужащих немецкого флота и 4600 беженцев и раненых. Спастись удалось 876 человек.
После этой атаки командир советской подлодки получил клеймо «личного врага фюрера».
Возмездие
За годы Великой Отечественной войны советский транспорт с беженцами и ранеными неоднократно становился в годы войны целью для германских подлодок и авиации. В 1941 году в Черном море был потоплен теплоход «Армения», перевозивший свыше пяти тысяч беженцев и раненых солдат. Выжили в той трагедии лишь восемь человек…
Героическая история С-13 и ее командира заслуженно стала одной из ярких страниц Великой Отечественной войны. Александру Маринеско установлены памятники в Санкт-Петербурге, Калининграде, Кронштадте и Одессе.
02:31 31.01.2024 16+
Выбор редакции